经济形势年中看:稳外贸 势头好动力足办法多

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2018-08-06

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  (钱春弦)+1  为进一步推动西藏民航机场建设,完善西藏机场网络布局,民航援助西藏机场群建设项目已经正式启动。  民航局机场司副司长张锐12日在此间的新闻发布会上说,6月8日,“民航系统支援西藏机场建设发展工作会议”在拉萨召开期间,正式启动了民航援助西藏机场群建设项目。  目前,西藏共有拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场、阿里昆莎机场、日喀则机场5个民用机场,机场密度占全国1/6。为了进一步推动西藏民航机场建设,完善西藏机场网络布局,补齐西藏民航发展的基础设施短板,民航局提出了“3+1”援建项目。

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人民网南通8月5日电(记者王继亮)5日上午,南通市如东洋口港至上海集装箱班轮开航。人民网记者了解到,该航线的开通,将有力推动南通及如东临港产业发展,大大提升服务区域经济能力。负责运营此项业务的中天亚东供应链管理南通有限公司负责人董言正介绍,该航线开通后将致力于为不同类型、不同需求的客户提供集国际物流、外贸进口代理、出口综合服务平台、关务、供应链金融、航线、保税等全程一站式综合供应链管理服务,今后将增加班轮航次以增加货物运输时效性,并完成涵盖从洋口港至华南及华北各主要码头的内贸集装箱班轮航线开通,同时辐射整个苏中苏北片区,打造成江苏地区新的主要出海口。洋口港经济开发区管委会主任郁宏伟表示,此举打通了如东洋口港集装箱运输的入海通道,填补海运集装箱运输业务的空白,为县域乃至周边县市的进出口业务提供了成本更低的海运选择,同时完善了洋口港一类开放口岸功能,为临港临海工业发展提供了有力物流支撑,提升港口服务产业发展能力。

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    另外,长安汽车隶属于中国兵器装备集团公司(2018年排位第242名)旗下,因此没有算在车企排名中。  丰田、大众、戴姆勒包揽前三  在本次世界500强汽车领域中,丰田继2017年首次超越大众集团后,今年再度蝉联冠军,以亿美元的营收排在第6位,紧随丰田其后的是大众汽车,以亿美元的营收排名第7位。但值得关注的是,虽然营业利润有所上涨,但丰田、大众的排名较2017年均下跌1位。  汽车领域排名第三的是豪华汽车制造商戴姆勒,其以亿美元的营收排名总榜第16位,与2017年相比排名上升1位。  美系通用亏损严重  在本次榜单中美系车企通用、福特排名仅仅相依,境遇却大不相同。

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原标题:稳外贸,势头好动力足办法多(经济形势年中看)  年初以来,我国外贸实现较快增长,质量和效益双双提升。 目前,受国际环境不稳定不确定性因素影响,外贸平稳运行仍有一些挑战。

稳外贸,是7月31日召开的中共中央政治局会议提出的“六稳”工作之一。

下半年,我国外贸发展面临哪些利好?稳外贸应当从何处发力?  上半年外贸势头良好稳中向优  “今年上半年,我国外贸发展势头良好,进出口实现较快增长,外贸发展的质量和效益也明显提升,为下一步继续保持‘稳’打下了坚实基础。 ”中国社科院世界经济与政治研究所研究员高凌云说。   海关总署新闻发言人黄颂平说,上半年,世界经济持续复苏,国内经济平稳运行,推动我国外贸较快增长。

1—6月,我国货物贸易进出口总值万亿元,比去年同期增长%。 其中,出口万亿元,增长%;进口万亿元,增长%;贸易顺差亿元,收窄%。

  我国对前三大贸易伙伴进出口仍保持增势,上半年对欧盟、美国和东盟进出口分别增长%、%和11%,三者合计占我进出口总值的41%。 值得注意的是,同期,我对中东欧16国进出口增长%,高出全国整体增速个百分点。

  “上半年外贸的发展,可以说是比‘稳’更乐观。

”高凌云说,除了保持较快增长外,外贸的好势头还体现为“高质量”。   ——贸易结构更优。 上半年我国一般贸易进出口万亿元,增长%,占我国进出口总值的59%,比去年同期提升了个百分点。   ——内生动力更强。 民营企业进出口的比重继续攀升,上半年民企进出口万亿元,增长%,占我国进出口总值的%,比去年同期提升个百分点。

其中,出口万亿元,增长%,占出口总值的%,在各类企业中稳坐出口份额的首位;进口万亿元,增长%。

  ——出口效益更高。 机电产品出口保持增长,上半年机电产品出口万亿元,增长7%,占我国出口总值的%。

其中,电器及电子产品、机械设备出口各增8%和9%。 同期,传统劳动密集型产品合计出口万亿元,下降%,占出口总值的%。

  “从地区看,外贸区域发展协调性也在不断增强。

”高凌云说,1—6月,我国中西部、东北的进出口增速高于全国整体,西部12省市外贸增速为%,超过全国增速个百分点;中部6省市外贸增速为%,超过全国增速个百分点;东北三省外贸增速为%,超过全国增速个百分点;东部10省市外贸增速为%。   总体看外贸发展的机遇大于挑战  近来,一些国际机构在维持全球经济增长预期的同时,也提示了可能面临的下行风险。

个别国家的单边主义、贸易保护主义措施,将对全球贸易的稳定发展带来新挑战。

有人担心,这些因素会不会影响我国下半年的外贸走向?  “上半年外贸亮出了一份不错的成绩单,下半年虽然外部环境发生明显变化,遭遇一些新问题新挑战,但我们有信心有能力应对,因为‘稳’是当前经济运行的基本面。

”黄颂平说。   商务部研究院外贸所所长梁明认为,我国外贸进出口的外部条件总体比较有利。 国际货币基金组织将2018年全球经济增长率预估值提高至%,世界贸易组织将2018年全球贸易量增长预期上调至%,显示了主要国际机构对今年世界经济和贸易增长持乐观态度。

  “从国内看,我国经济始终平稳运行在合理区间,这是稳外贸的有力保障。

”中国贸促会研究院研究员赵萍认为,今年以来,我国经济“稳中向好”的基本格局日益坚固,多项经济指标稳中有升,需求持续趋旺。 从制造业看,各月我国制造业采购经理人指数均保持在景气区间内,显示制造业延续扩张势头。

  “更关键的是,外贸发展的内生动力在日益强化。

”赵萍认为,随着我国外贸供给侧结构性改革深入推进,进出口商品结构持续优化,市场多元化及贸易便利化取得积极的新进展,外贸新动能正不断积聚。

一大批外贸企业主动适应市场多元化需求,探索外贸新业态新模式,跨境电商、市场采购贸易、外贸综合服务企业等快速发展壮大。   靠质量的“进”实现长期的“稳”  稳外贸,下半年的发力点在哪儿?  加速培育新优势,努力开拓新市场——  “外贸实现质量的‘进’,就能保证长期的‘稳’。

”赵萍认为,我国外贸企业的成本等传统优势已减弱,要在激烈的国际竞争中赢得订单,必须紧贴国际市场新需求,研发核心技术,做强自主品牌,提升产品质量,打造外贸竞争新“卖点”,让“中国制造”向“中国创造”“中国品牌”“中国服务”升级。   众多外贸企业加快了拓展多元化市场的步伐。 现在,中国对新兴经济体出口增长前景广阔。 上半年,我国与“一带一路”相关国家贸易增速加快,高出整体贸易增速个百分点。

赵萍说,贸易与投资是互动关系,中国企业还可以更多利用对外直接投资进行全球资源配置,有效降低生产成本,提升企业的竞争力。

  主动扩大进口,促进外贸平衡发展——  我国从7月1日起降低汽车整车及零部件进口关税税率,同时降低1449个税目日用消费品的进口关税税率,占我国进出口税则中消费品税目总数的七成,平均降幅达%。 首届中国国际进口博览会备受瞩目,企业商业展参展报名工作已结束,累计有120多个国家和地区的企业签约,其中世界500强和龙头企业超过160家。   “主动扩大进口不仅有利于对外贸易平衡发展,也有利于更好满足人民美好生活需要。 ”赵萍说,伴随国内居民消费升级,人们对高品质商品和服务的需求越来越强烈,丰富优质的进口商品可以更有效更直接地增加、优化相关供给。

进口商品中的高品质消费品和工业制成品蕴含着高技术要素,增加这部分产品的进口,将带动国内整体产业水平迈上新台阶。   “扩大开放也为我国外贸发展注入新动力。 ”高凌云说,我国开放之门越开越大,进口尤其是日用消费品进口有望迎来新的增长。 同时,在扩大对外开放进程中,我国不断改善营商环境,充分激发进出口企业的积极性,为外贸稳中向好提供了强劲支撑。   贸易便利化水平再提升,释放政策红利——  8月,海关进出口货物整合申报正式实施,原报关单、报检单合并为一张新报关单。 原报关报检申报系统整合为一个申报系统,通过录入一张报关单、上传一套随附单证、采用一组参数代码,实现一次申报、一单通关。 据中外运敦豪国际航空快件有限公司等企业测算,整合申报降低了企业的工作量,提高了工作效率,预期通关效率会提高20%—30%。

  梁明认为,贸易便利化水平不断提升,对我国外贸发展的正向作用非常明显。 下半年还应在便利化方面多下功夫,着力改善通关便利化的技术条件,切实压缩不必要的手续和流程,进一步降低进出口环节的制度性交易成本,给外贸企业分发更多政策红包。 (王珂)(责编:唐璐璐、张鑫)。